Скриншоты
Как это выглядело в работе
Материалы проекта: прототип и структура сайта логистики.
Для логистической компании спроектировали прототип сайта: авиа, море, ЖД и контейнерные перевозки из Китая. В Figma заложили калькулятор стоимости, интеграцию отслеживания грузов и формы захвата лидов, а решения проверили юзабилити-тестированием на реальных пользователях.
Клиент — компания, организующая грузоперевозки из Китая. Нужен был прототип сайта, который превращает посетителя в заявку: логистика — услуга сложная, и без понятной подачи посетитель уходит к конкуренту.
Начали с анализа рынка и конкурентов, отдельное внимание уделили молодым растущим компаниям — их решения отражают актуальные ожидания клиентов, а не наследие десятилетней давности.
Целевую аудиторию разложили на сегменты: импортёры, экспортёры, розничные сети, производственные компании и частные лица. У каждого сегмента свои вопросы — прототип должен отвечать всем.
Каждое решение прошло юзабилити-тестирование до передачи в дизайн.
Собрали структуру сайта: главная, услуги по видам перевозок — авиа, морские, железнодорожные и контейнерные, плюс информационные разделы, которые волнуют каждого импортёра: таможенное оформление, упаковка, документы. Отдельно — контакты с формами связи.
Прототип собрали в Figma с ключевыми конверсионными механиками: формы захвата лидов на каждом важном шаге, калькулятор стоимости перевозки и интеграция отслеживания грузов — клиент проверяет статус доставки прямо на сайте, не звоня менеджеру.
Готовый прототип проверили юзабилити-тестированием: интервью с пользователями, карты кликов и тепловые карты показали, где сценарии работают, а где посетители спотыкаются. После правок провели презентацию, утвердили прототип с клиентом и зафиксировали план следующих этапов — дизайн и разработку.
Материалы проекта: прототип и структура сайта логистики.
Клиент получил утверждённый прототип, проверенный на реальных пользователях: сценарии от «узнать стоимость» до «отследить груз» работают без тупиков. Конверсионные механики — калькулятор, трекинг, формы захвата — заложены до дизайна.
Зафиксирован план следующих этапов: по прототипу проект уходит в дизайн и разработку без переделок концепции.
«Понравился подход: сначала аудитория и конкуренты, потом прототип, потом проверка на живых людях. Калькулятор и отслеживание грузов — именно то, о чём клиенты спрашивают в первую очередь.»
Вывод: в сложных услугах прототип обязан отвечать на вопросы каждого сегмента аудитории — а юзабилити-тестирование дешевле, чем переделка готового сайта.
Оставьте адрес сайта — аудит-движок проверит его по 200 пунктам, покажем точки роста и пришлём план работ с часами, как в этом кейсе.
Получить бесплатный аудитЗаполните форму — ответим в течение рабочего часа.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки ПДн и даёте согласие